总经理年终讲话稿(4)

（二）施工生产稳步推进，项目管理水平和诚信履约能力有所提升，产值创新高

2010 年在集团公司大力支持下，我公司生产规模实现了前所未有的突破，公司目前在建项目15个，其中铁路工程9个、公路工程2个、水利工程2个、市政工程2个。 全年共完成桥梁2811延米、涵洞1789延米、隧道5928米、土石方245万立方米、制梁355片、挡护工程16.9万立方米，在实物量完成和工程产 值上创新高。

一年来，公司各项目部克服困难，顽强拼搏，精心组织，大干快上，进度、安全、质量都平稳可控，有力地促进了生产任务完成，并取得了一系列可喜成绩。

1、 新上场铁路项目体现了高、快、先、深，既高标准、快上场、先开工、深谋划。#p#副标题#e#松陶项目该工程一是第二松花江特大桥，跨主航道钢构连续梁基础在水中施工，施工 技术较为复杂，安全风险压力大；二是跨302国道、长白铁路特大桥是本项目的重点工程，确保既有铁路和公路交通畅通，安全风险压力较大；三是该项目的路基 土石方工程是重点，该地区是国家重点产粮区域，取土场选定非常困难，造成土方运距很大，这是该项目需重点解决的问题之一。红烟项目部自8月份进场以来克服 了恶劣环境的影响，施工组织突出一个“快”字，在业主组织的现场检查中综合评比中得第一名，受到业主、设计院、监理的一致好评。沪昆项目部是一公司重难点 工程，隧道全长12.258km，其中高家屯隧道为Ⅰ级风险隧道，高墆隧道为Ⅱ级风险隧道，隧道地质情况差，岩溶地形多，安全风险是项目管理重中之重。邯 黄项目部该项目站线长，结构物多，工期异常紧张。项目严格按照“四高四快”的要求组织上场，快速完成了项目部和五个架子队的驻地建设，全线第一家完成了拌 合站的建设，第一家展开了水泥搅拌桩的试桩施工，生产势头十分强劲，形势喜人。

2、在建项目实现了难点突破，兑现了安全、质量和工期的要 求。大丽、莲石湖、莱州电厂项目施工生产正常有序。莲石湖项目进场快，迅速掀起大干高潮，体现了自有设备的优越性，经租公司也做出了很大的贡献，该工程变 更索赔方面有一定可操作性，力争取得好的效益，做到小项目大作为。津秦项目部施工进度确保了管段关键节点工期，跨津汉快速路连续梁的合拢、汉沽制梁场的 570孔预制箱梁的顺利完工、滨海北站的路基涵洞施工取得了进度、质量、标准化生产的丰收，赢得了上级的好评；通灌项目部施工生产超前组织，5座隧道总长 8.73km，已经顺利贯通，保证了管段的工期要求。地铁项目：2010年集团公司定位我公司向城市轨道交通专业化方向发展，在集团公司领导大力扶持下， 今年4月份中标北京地铁14号线三标段工程，集团公司委托我公司代管该项目与六公司共同施工，我标段在六家施工单位中第二个完成业主开工核查要求，目前项 目1#、2#竖井、车站工区、区间风井四个区段已经全部开工。地铁项目是我公司第一次进入该市场，施工经验还有一定的不足，地铁项目的设备投入很大，资金 压力很大，存在一定的风险，北京地铁设备资金使用费5700万元（含利息），这将是制约项目的最大难点。

3、收尾项目情况：目前岫庄、京 承、108国道、济南龙洞路、邹县电厂等均已基本完工处于收尾阶段，这些项目要积极采取措施，及时掌握各种信息，理清思路，把握重点，加强变更索赔力度， 力争尽早完成收尾工程。竣工收尾项目有襄渝、石太、黄塔、铁阜、乌准、全兴6个项目。公司对竣工收尾项目统一部署，归口管理及时进行资金并帐、消帐，每个 项目都有分管领导督导清算工作，对项目的最终结算、债权债务责任到人，收好口，避免竣工阶段的效益流失。襄渝、石太项目在局指挥部的领导下，两个项目概算 清理工作均取得了良好的效果，目前这两个项目还未最终分劈，后期公司将重点关注，争取有好的成效。对于收尾项目，要做到三个同步：一是剩余工程量施工与项 目尾项处理同步进行；二是项目的财务并帐与债权债务清理同步进行；三是项目的尾期验工与概算清理同步进行。