资源整合案例(2)

时间: 08-01 作者:左代华 栏目:案例

庞大的市场是中国最吸引投资的因素,人人都需要衣食住行。而在如今这个特殊时期,中国的消费水平和消费档次正处于更新换代阶段,可能出现新的机会。因此汽车、快速消费品、连锁店等的创新都是资本看好的领域,而经历整合的也都涵盖在这些领域中,无论是ppg的衬衫还是车盟的网上汽车保险。

但或许还有另外一层原因。目前市场上有很多家机构在做保险经纪,除去像车盟这类以汽车保险为核心产品的公司之外,还有综合性的保险经纪公司。但是很奇怪的是,即使是后者,其销售的主要产品也以产险为主。“金融中介却主要做保险,是因为保险市场是所有金融市场中竞争最充分也最开放的市场,其他金融市场都有或多或少的进入门槛;而保险产品中又以车险为主的原因,则是因为车险的规则最清晰。”某保险经纪公司人士称。

新的旧模式

当年,梁建章们在一起打算做携程时,是从酒店订房开始的。这种“帮人订房”的简单工作在携程之前,即使在中国也早就存在,只是没有使用网络技术。

“很多在西方早就有的模式,在中国就可能出现创新的模式。”后来投身红杉的携程创始人沈南鹏说,中国最吸引人的仍然是市场规模。当年即使只是提供订房,业务规模也很巨大,因此后期的投资人都更强调盈利的商业模式而非创新。

同样的,江南春在电梯口的发现:“或许可以利用人们的无聊”,但在大洋彼岸早就有人和他灵犀相通了。只是江南春到目前为止仍然是成功的,而对方却失败了。分时模式借鉴的是“分时度假”的概念,这也是西方流入的。ppg的衬衫销售模式和dell如出一辙。而王永强更是通过科普兰德把玛莎·斯图尔特的家居王国翻版引入中国,科普兰德的框架也是一个媒体集团,除去网络,还有10多本杂志。即使是以电话和网络营销为销售特点的车盟,它的这种on-line模式也是拿来的,英国早在1985年就出现了on-line形式销售汽车保险了,其全国有45%的汽车保险保费收入是源于这种销售方式。

这些在各个领域搭建起来的“超级市场”,大多依赖的仍然是传统的商业机构,它们也更愿意把自己定位在服务机构上而非it企业。“互联网的作用更接近于网络,就是把各个机构串联起来。”精品学习网创办人张洪昌说,这是与纯网络思维不同的地方,网络企业是想用互联网创造一个全新的行业,而整合者则是把互联网嫁接到一个行业里以便取得更好的发展。“互联网的作用在于,它能提高机构之间的渗透率。”它是效率最高的网络。

谁是整合者?

江南春此前在接受采访时说,他选行业有两条标准,一是不熟不做,二是不亲历亲为不做。他做的一定是熟悉的行业,因为他相信成功的创业必然要建立在对市场、行业、相关产品及信息的大量了解和深度理解上。而分众的成功,他认为和之前10多年的广告传媒从业经验分不开。从自己的行业里开始创业的,可能还有何吉伦,这位分时传媒的ceo原来就是做户外广告的。

但是同样做广告出身的张庆永却并不这么认为。“一个在行业里浸淫了很多年的人,对他而言转身就意味着损失。船大往往很难掉头。”中国社科院旅游中心副主任刘德谦分析,一般情况下,一个传统行业的主导者、领先者,很难成为打破固有商业模式的变革者。“而往往外来者,更容易去颠覆既成事实。”张庆永说,即使是学医出身的张黎刚,其实也算不得圈内人,从1998年回国他做的和医药都无关。“如今这个时代,要做到孙正义说的,1个月了解一个行业是太容易的事情。”

这句话将会得到李阳的认可。丽家宝贝的总经理蒋涛曾抱怨李扬把这个行业的利润由26%左右挤压到百分之十几,因此红孩子一度被供应商拒绝供货,以挟持其提价。但做it广告和公关出身的李阳并不屈从于“把价格控制在一定程度,让大家都有钱赚”的行业潜规则。

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