工地例会施工汇报材料(3)

一、截止目前完成情况

我标段累计完成产值约630万元。

1、桥涵部分

1)、永兴河桥左半幅桥面铺装护栏全部完成，准备进行交通转换；4月份完成五干河桥左幅0#台桩基4根.1#墩桩3根；3#台帽，2#立柱。8m板梁67片。

2)、7道过路管涵，已完成管道铺设6道。双丰路处最后一道只完成一半顶管，开挖管未动 （k1+655处由于房屋未拆迁，导致北侧开挖管无法施工）。4月份完成0道

3）、两道箱涵已完成。

2、道路部分

1)、清淤完成8626.74 m3，占清单工程量的49.9% ；4月份完成0﹐ ；

2)、清表完成77051.2﹐，占清单工程量的99.8%，4月份完成1614﹐ ；

3)、土方开挖完成36682.8 m3, 占清单工程量的15.2% ，4月份完成7230 m3；

4)、4%灰土完成34318.5m3, 占清单工程量的35.7%，4月份完成8088m3；

6)、 路基6%灰土完成30274.8 m3, 占清单工程量的18.9% ，4月份完成17963.2m3。

二、工程进度与计划对照以及相应的措施

根据总体进度计划要求，我标段实际进度比整体计划滞后，主要情况如下：

1、永兴河桥西侧6月1日前计划完成路基6%灰土；目前由于拆迁和三线迁移问题导致部分段落还未开挖。该段的实际施工完成时间将与拆迁和三线迁移时间挂钩。 并随之滞后。

2、永兴河桥计划4月11号转换交通。目前由于西侧房屋拆迁比较迟。桥头交通转换部位灰土施工晚，现计划5月1日桥头两侧铺水稳，5月16号转换交通。计划滞后35天。

3、k0+650~k2+174段灰土计划5月3日前，完成96区5层6%灰土。目前该段北侧第5层土已上土80%。跟计划吻合。但是中间自来水管及电线杆部位还未移除，该段的实际施工完成时间将与管线的迁移时间挂钩。并随之滞后。

4、五干河桥计划4月25号完成北侧桥梁的下部结构。目前由于自来水管的问题影响了20天。如果五干河桥头东侧电线杆在5月25日前不能移除，5月25日的交通转换也实现不了。

5、k2+200~k4+000段6%灰土计划6月30日前全部结束。目前96区第二层已全部结束。（未拆除地段除外）。

项目部针对现场实际情况，为保证五月份我标段施工计划的顺利完成，将采取以下措施：

1、以五干河桥头高填土为重点。抢抓未开挖地段及低洼地段的施工。争取在雨季到来前施工至96区n0.3层。减少雨季施工的影响。

2、继续整合处理沿线道口、遗漏角落。加强机械死角部位的灰土处理。在施工场面上形成连贯统一、在拆迁进度上形成倒逼事态。

3、加强原材料的检测。加班加点贮备水泥、碎石等原材料，为水泥稳定碎石施工做准备。

4、重点控制3个堆载预压土处（大河塘）灰土施工中的搭接处理问题，做精做细。

5、抢抓南侧河道中公交站台的施工，为汛期排水让路。

6、各施工队在阴雨天气，加强机械保养与检修，确保晴天机械运转正常，并要求各施工队配备常用易损坏的备用件，同时加强项目部与施工队以及施工队与施工队之间的沟通与协调，做到资源共享，相互协作。

三、工程质量情况

项目部高度重视施工质量，对原材料、施工过程和工程实体质量进行严格控制，总体质量较好，主要表现在以下几个方面：

1、箱涵两侧回填施工按照监理组下发指导意见，把基坑积水及松土全部清理干净，采用闷灰土施工，灰剂量、含水量、粉碎程度待监理工程师验收检测合格后回填，对于底部压路机无法碾压的，采用平板振动夯实，压实度达到93区，回填质量情况较好。