管理培训演讲稿(3)

时间: 12-16 作者:林诗伟 栏目:演讲稿
    公司怎么生存下去?你要怎么去经营?我认为首先产品要得到世界的认同,同时管理也要得到社会和世界的认同。你的产品、你的经营应该怎么去做,在这个方面重点分享一下制造业。
    制造业有很多的思维和方向,比如说管理方法——丰田生产方式、丰田管理模式,它其实是一种经验——怎样去减少浪费,创造更多的利润。tps只是一种经验而已,昨天我跟几个企业家分享过,在制造业中非常注重一下两点:交货期和品质,怎样去制造品质和满足交货期,制造业要保证这两点都不能失去信任。
    一、交货期。交货期背后最重要的是降低成本创造利润。交货期就是tps中的jit(just in time),准时交货被认为是商业诚信的基本要求之一,如果你准时交货你的客户会很满意。但是,是不是越早交货客户越满意?其实恰恰相反,过早的交货会让客户缺少准备,因为客户可能没有库存空间或相关人员安排,反而会起到相反的效果。丰田给交货期下了这样一个定义,那就是在指定的时间把我们的产品送到指定的场所。如何达到这种目标,是有各种各样的训练方法,丰田单交货期就做了30年。举个例子:丰田集团每年都会召开两次非常重要的会议,包括高管在内大概七八百人参加。一般早上9点开始,老总们肯定会在9点准时到会场,正式开始1分钟之前,主席台上所有丰田的董事长会坐到最前面的一排,即使在8:55的时候都不知道高管在哪里。这种大规模会议我已经参加了30、40年了,从来没有人迟到过,或许它成为了一种习惯,更确切说是已经形成了一种体制。丰田就是这样通过锻炼自身的习惯,上升到准确的交货期。我们的企业要做到这些其实不是很难,只要一年就能形成基本的体制。所以我们一直在教育我们的管理人员,自身都不遵守规定,怎么去教育员工,如果员工都不遵守交货期,那公司就没信誉可言。
    二、品质。对质量的考虑,每个人的标准都不一样。什么是高品质?一些事情让我很难忘记,15年前韩国的汽车制造水平低得很厉害。汽车的品质包括质量、外形、内装饰及外装饰等。当时,韩国一家汽车企业邀请丰田管理人员去参观考察,他们拿出一台最好的车问我们质量如何?我没有看车,而直接去了生产现场,跟我昨天看到的企业现场一样,管理、生产秩序都很混乱。当时对方企业总裁、董事长都在,我让他们拿一个胶布过来,对认为汽车有问题的地方拿胶带贴出来。首先,这是一个成品车,应该是检查出来的,没有问题的,我们十多人一起看。5分钟后,董事长和总裁各贴了3个点,包括一些喷涂的品质,还有门的精度质量。
    我们也看看质量问题,一共贴了25个点,也就是说他们看到了3处不足,而我们看到了25处。这就是标准差异的问题。他们开始质问“你是怎么判定的,给我们贴了25个,你是以什么样的基准来判断我们的质量?”“我是以诊断我们卡车的标准来诊断汽车的。”他们很不悦,尤其是董事长和总裁,其实这就是品质的标准问题。


篇三:管理培训演讲稿

    各位领导,各位同仁:
    大家好!
    我叫肖x,现经营一家大型零售及服务公司——幸福树。在大起大落的创业阶段,我始终坚持以诚信为本,全心全意为人民服务的宗旨做企业,力争做到“生意不成仁义在”。
    企业走到现在,除了要感谢消费者对我们企业的信任外,还要感谢各级政府对我们的照顾和关怀。特别是在城关镇党委及社区领导的大力支持下,我们完成了民营企业从小走到大,从低谷走到现在拥有正式职工15人,经营门面达1千多平方米,流动资金在1百万左右的中型企业。对此,我在此表示深深的感谢。
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