汽车空调维修案例(2)

时间: 07-16 作者:张豪杰 栏目:案例

询问车主后得知,该车前一段时间由于空调不凉,在外面修理厂填充过制冷剂,于是怀疑该车制冷剂纯度不够。通过制冷剂纯度分析仪测试制冷剂成分后发现,系统存在28 010的r12。因为别克乘用车空调系统添加的制冷剂应为r134a,于是排空系统内的制冷剂,并更换压缩机压力调节阀,用氮气清洗空调管路并抽真空后填充纯正的r134a制冷剂,再次打开空调试验,故障排除。

篇四:汽车空调维修案例(365字)

一辆奥迪100 2.6e汽车空调不凉。故障诊断排除:经检查该车空调压缩机运转正常,用手摸空调低压管有冰手的感觉,说明空调的制冷系统工作正常,但就是从出风口吹出的风不凉。将空调控制面板的温度调至18℃或最低并处于内循环状态,空调仍旧不凉。由于该车装备自动空调,其与手动空调的区别就在于,冷暖风门和各出风口的风道风门转换采用电动伺服机构控制。参照手动空调的检修思路,在检查自动空调的冷暖风门时,发现控制面板的温度无论由热(h)调到冷(l)或由冷调到热时,控制冷暖风门转换的电动伺服机构始终不动。由于此时风门处于暖风位置,故使得冷风不是直接通过蒸发器由风道吹出,而是还要经过暖风散热器,由此导致吹出的风不凉。于是拆下电动伺服机构检查,结果发现调节电动机已损坏。

更换电动伺服机构后进行温度调节,冷暖风门转换正常,空调冷风恢复正常,故障排除。

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