工程维修部会议纪要

会议时间：20XX年08月29日15：00～15:45

会议地点：青岛多功能机库三楼会议室

与会人员：于博、王超、张建、马海龙、殷泽中、吴金忠、于鑫、王强、陈海军、贾俊峰、李帮军、于晓东、刘晓斌、王志刚、成卫东、汪利超、于海俊、郭继刚、周飚、万文海、于大鹏、代勇、张金恩、蒋军、李岩。列席：生产部徐江；质量部：张建新缺席人员及原因：朱厚民（出国）会议记录：魏耀东

会议主题：根据内容，会议分为三部分：

一、各部门提出本周需协调解决的问题，落实解决方案；

二、王超经理讲评上周生产情况、部署本周工作；

三、博总点评并作重要部署。

一、各部门提出本周需协调解决的问题，王超经理协调、落实解决方案。

北京、烟台、厦门：无需要协调解决问题；

青岛：生产部徐江经理：根据当前空防形势和空防安全要求，生产部在特车保障方面出台新的规定和保障方案，请各分部支持配合。

航线分部张建经理：

建议生产部在15号位停放特车以实现快速保障，并请生产部协调机场在外场办公室门口申请一个山航专用停车位。

维修部王超经理答复：请生产部协调处理。

综合办公室李帮军经理：机场安检出台了安保2号文件，要求所有进出机库人员必须佩带相应证件。以前对于临时进机库人员我们给出证明即可，现在必须办理临时机坪证，请各分部周知。如有需临时进入机库的人员，请提前与综合办公室联系，以便办理证件。另外，所有从3号道口进入机库的车辆必须提前到安监部办理证件。

二、王超经理讲评上周生产情况、部署本周工作。

（一）、安全生产提醒：

1、质量讲评中提到三个问题，其中两个涉及到按卡作业问题。一个是应急灯检查，一个是电动泵没有及时关闭，请航线分部调查了解清楚事实。我们一贯强调作风问题和技术问题要区别对待，对于作风问题一定要严肃处理。质量讲评中涉及到烟台的问题，目前工卡中还没有该检查项目，以批评教育为主，请技术支援分部和技术部尽快沟通确定客舱检查工卡。工卡确定后以青岛基地为主，其它各基地也要执行，对于超出工作能力范围的问题通过适当的控制程序回基地处理。

2、上周737-300老旧飞机涉及起落架、发动机等重要系统故障有所抬头。请技术支援分部着手开始换季工作准备，提前征求各个分部的意见，配合好技术部。对于除防冰工作，请航线分部尽快确定需要培训的人员，协调培训中心进行培训，并完成质量授权，在10月份之前完成该工作。

3、运行方面请厦门做好防台风工作。原则首先保证人员安全，第二保证飞机和设备安全。请航线六分部配合好分公司和运行部门做好安排。

（二）、空防安全

空防安全问题杨书记在会上已经讲的很具体了。这段时间对于飞乌鲁木齐的航班，原则上不允许带保留。

1、技术支援分部参考奥运会保障措施制定外来物检查单，所有基地都要执行，落实到责任人，保留检查记录。

2、各基地，飞机在航后交给武警之前，航前从武警接收到机组到位之前，每架飞机都要指定地面监护责任人。质量部等检查人员要随时抽查。

3、机场安检级别提升后，全体人员要正确认识，主动配合好机场的各类检查措施。

4、发挥好党员、干部的作用，加强内部人员管控。

5、涉及乌鲁木齐的航班一律禁止捎买带。

6、严格临时证件办理，除生产急需外，一律停止办理临时证件。

7、如果需要往乌鲁木齐派驻场代表，请航线分部提前准备人选，生产部联系办证事宜。

8、提醒各级干部充分认识到空防安全的严肃性、重要性和敏感性。

（三）、具体工作安排

1、我们的24P定检马上开始，请定检分部、各生产部门做好准备。

2、9月1号和2号，年检现场检查，又值空防严峻时期，又是我们的定检开工之时，要求各部门做好各项安全工作，不允许出现任何问题。

三、博总点评并作重要部署。

1、对于空防问题，在特殊时期落实特殊要求的时候，要掌握点面结合的方法，面上要传达到位，引起全员的警惕性；点上要落实到措施，能落实到人头的落实到责任人，能留下记录的要留下记录。各级党组织要着重传达，充分发挥党员的作用。

2、飞机系留问题请生产部掌握手册标准。

3、每年的换季工作除了技术口的工作外，维修口要分析换季风险，有针对性的开展换季教育。

4、对放行人员考试请各部门提醒加强准备。

5、按卡作业问题要严肃对待。究竟是个别人员问题还是普遍问题？各基层干部对按卡作业问题要做深层次分析。

6、近期与局方领导交流的时候谈到两个问题，一是飞机轮舱卫生差，一是每架飞机都有打保险不合格。一直以来我对我们的机务队伍是引以为豪的，因为我们多年来抓作风抓养成，我是比较有信心的。但听到说我们的保险打不对，对我触动很大。按卡作业只是我们的一个目标，于总还给我们提出了树品牌、精品维修、精细维修的目标。我们的各级管理层、各检查部门为什么没有发现这些问题？我想一是我们的自我要求不高，二是我们干部的管理检查不到位。针对轮舱卫生问题，一方面从技术部的维修方案着手安排定期清洁，另一方面航线部门要从随手清洁、作风养成的角度做好工作。从局方领导提出的问题来

看，我们没有做到最好，我们还有很大改进的空间，体现机务的形象，除了从大的指标以外，更要注重维修细节。体现维修细节，更多的是依靠基层管理，要自觉提高标准，深入落实各项措施。对于打保险问题，请质量部门和航线部门做专项检查。

7、对于空防安全问题在传达布置后要注重落实情况。

8、近期生产任务重、空防形势严峻，大家的工作都很辛苦。这个时候大家要特别注意，抓好安全工作不出问题。希望大家认清形势、不要麻痹。

综合办公室MCD整理

20XX年08月29日