工程材料采购方案(4)

3）为确保材料计划的准确性，项目部对补充材料计划应控制在公司规定的额度内（不超出材料计划的4％），对超出额度范围的补充材料计划，公司将对项目部予以经济处罚；

4）项目部质检员、库管员应严把进料验收关，对不合格或数量、规格与采购计划、订货合同、样品不符的材料，由项目部负责通知质量部、采购部共同处理退换事宜，严禁不合格材料的入库；

5）采购人员不得私自订购和盲目进货。在重质量、遵合同、守信用、售后服务好的前提下，选购低价材料，做到质优价廉。时同要实行跟踪办事、负责到底的责任制，不得无故积压或拖延办理有关商务、帐务工作。

4、附

1)采购计划

2)供货清单

3)材料到货质量情况汇总表

4)合格供应商名录

5)材料变更计划

6)采购变更计划

7)材料补充计划

8)退场材料确认单

9)退场材料清单

5 本办法经总经理批准后执行，修订亦同。


篇三：工程材料采购方案

1．公路工程建设材料采购管理存在的问题

1.1采购管理制度不完善
    
现今大部分的公路工程建设材料采购主要有项目部完成，而企业层基本上不参与采购管理的内容。对于采购过程的监督和控制项目部门是比较缺乏的，这样会产生腐败问题；采购组织机构不完善，采购工作基本由项目部物资部门独立完成，缺少相关部门的信息支持；采购人员缺乏相关的采购管理专业知识；没有进行财务成本核算。

1.2采购信息化管理水平较低
    
目前，在材料采购中，很多的工作还是用手工来完成的，从而使得工作效率比较低下，成本费用高等现状的出现。

1.3缺乏详细的材料采购计划
    
项目部物资部没有和其他部门联系起来，导致信息比较闭塞；缺乏详细具体的材料采购计划，材料采购只是被动的进行，没有和实际工作相联系起来，从而导致正常施工进度受到了影响。

1.4缺乏现代的采购策略和采购方法的运用
    
由于采购手段比较单一，没有做充足的市场信息调查，导致材料采购时的信息不对称，从而增加了采购成本。

1.5缺乏供应商关系管理
 
和供应商没有建立起长期合作的关系，采购基本上都是一次性行为；供应商提供的材料不能够科学地给予管理，进场材料质量不稳定，从而使得试验和抽样的频率和费用明显增加。

2．公路工程建设主要材料采购成本控制要点
　　
材料采购成本控制是主要材料采购管理的重点。组织外部不确定性因素和人为主观因素对材料采购成本的影响较大，并且材料采购成本是公路工程建设中的薄弱环节。

2.1材料采购价格控制
    
企业应通过市场调研或者通过咨询机构，了解材料的市场价格，在保证质量的前提下，货比三家，选择较低的材料采购价格；或通过公开招标、邀请招标等方式，获得较低的材料采购价格。同时应关注国际国内市场主要材料价格波动趋势，及时有效采取措施，降低价格波动风险。

2.2材料采购订货、收货成本控制
　　
公路工程建设项目主要材料采购合同一般都会约定材料按需供应和最小供货量，即只要项目部需要材料且需求量超过最小供货量就通知供应商，供应商在约定的供货周期内将所需的材料供应到指定的施工现场。供货次数多将增加供应商的运输成本，施工项目部增加收货、验货成本；供货批量大，将增加施工项目部的仓储、保管费用，因此要合理地确定进货的批次和批量，节约材料采购总成本。