基坑安全专项方案(2)
时间: 10-13
作者:张瑞琪
栏目:方案
8、挖土机械应停在坚实的地基上,如土质较软,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米,停、驶,运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。
9、配合拉铲的清坡、清底,工人不得在机械回转半径下工作。
10、向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
11、场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。
12、清坡、清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得将松土回填,以免影响基础质量。
13、开挖出的土方,要严格按照施工组织设计要求堆放,基坑周边2米内不得堆放土堆以及其它一切荷载,工地要有专职值日人员对基坑的使用状况进行监督,项目部也应在基坑边上设置检查点,一旦发现有异常情况,立即进行加固等处理。
14、为方便工人上下基坑作业,在基坑边侧设置一条专用上下通道,采用钢管搭设,并加设防护栏杆。再用密目式安全网进行围护。
五、临边防护
1、基坑临边必须采用不低于1.2m高栏杆加密目式安全网做封闭式防护。
2、临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50﹎。
3、基坑四周设置警示牌,夜间设红灯警示,禁止闲余人员进入施工现场。
六、挖土施工要点
本工程土方开挖深度不大,但同样不能掉以轻心。挖土前要根据此施工方案进行详细的技术交底,确保整个挖土工程始终处于有序施工的控制状态。挖土过程中,管理人员直接在坑内指挥。
土方开挖期间,运输土方车辆进出工地必须注意文明施工和环境保护。通过出入口铺垫草包和设置清洗槽,及时清洗车辆,保证车辆清洁。车上装载的土块应拍实,并用蓬布或彩条布包包裹严密,以防运输时,土块撒落在道路上,污染城市环境。派专人对大门内外的道路及时清扫,保持场内外道路清洁。
夜间施工要有足够照明,做到挖土到哪里,照明就跟到哪里。
随着基坑的开挖,及时沿基坑周边用漆成红白相间色的钢管设置防护栏杆。基坑开挖期间,控制基坑5米外堆载不超过10kpa。
方案二:基坑安全防护专项方案
1、目的:
对施工现场的危险源加以识别与控制,防止事故发生,为员工和相关方创造良好的安全工作场所,以实现安全管理和文明施工的目标。
2、适用范围:
本专项方案适用于项目部管段范围内所有基坑施工,项目部所属各部门遵照执行。
3、适用文件:
3.1《铁路桥涵施工规范》-tb10203-2002
3.2《中华人民共和国环境保护法》(1989)
4施工要求
4.1基坑土方工程多发事故类型:
⑴基坑土方坍塌;⑵触电伤害;⑶深基坑边缘坠落;⑷落物伤人(物体打击);⑸挖断地下管线
4.2事故易发部位及环节:
⑴基坑临边安全防护措施不符合要求。
⑵基坑开挖设置的安全边坡不符合安全坡度要求。
⑶基坑施工未设置有效的排水措施;
⑷基坑周边弃土堆料距坑边的距离小于设计和规范的规定。⑸基坑内作业人员上下通道的打设不符合规定,或陡、或窄、或无扶手,人员上下极不安全。
⑹机械挖土,挖土机作业位置不牢固。
⑺土方开挖前,未对既有管线情况调查,造成挖断电缆造。⑻拖带电线机具电线绞断、破皮,电动设备漏电。
4.3安全防护措施