土木生产实习总结(5)

　　1）这次的实验跟我们以前做的实验不同，因为这次不仅是实验规模大投资大，而且实验结果是未知的，是探索性实验。 在这里我深深体会到哲学上理论对实践的指导作用：弄懂实验原理，要有充分的准备，而且体会到了实验的操作能力是靠自己亲自动手，亲自开动脑筋，并且还要懂得与他人合作。

　  2）做实验不要一成不变和墨守成规，应该有改良创新的精神。

　　3）在实验的过程中我们要培养自己的独立分析问题，和解决问题的能力。这对将来学习和工作是大有裨益的。

二、厦门新阳大桥工地实习

　　（1）工程项目概况简介

　　该工程位于厦门马銮湾，是马銮湾地区综合整治与开发工程的重要组成部分。本工程的主要建设内容包括海堤中间开口新建净宽200m以上的水闸（含通航孔）海堤进行加固改造。交通桥，海堤现有市政设施改建及相应的配套设施的建设等，具体项目规模及内容如下：

　　1、马銮海堤开口建闸的闸室总净宽228m，其中9孔挡潮闸的闸室总净宽216m，单线双向1孔通航船闸净宽12m，船闸设计按一次设计，分期实施安排。

　　2、加固改造马銮海堤，标准采用100年一遇的设防。200年一遇校核进行防潮，防洪标准采用50年一遇。

　　3、新建交通桥一座，桥全长419.46m，桥宽15.5m。

　　4、改造马銮海堤上现有市政设施包括军用光缆（含有线电视，铁通，联通，网通，移动光缆）。

　　5、新阳大桥桥墩的防护。

　　6、配套设施的建设，主要包括南综合房，北综合房。供电照明，控制，给排水及消防，暖通，通信及环保等。

　　（2）实习的主要内容和亲身参加的具体工作

　　厦门马銮湾海堤开口建闸，要在新阳大桥桥下开挖，最少开挖也近10米，为了保证大桥和桥上行车，行人安全，必须在施工中监测开挖对大桥的影响。而我们这次实习主要任务就是监测大桥桥墩的位移。我亲身参与的主要工作：模板制作→钢筋笼制作→选择观测点→挖坑做基座→贴光标→桥墩位移监测。这次实习中我们共选了七个观测点，为了把它们点固定下来和方便架设仪器，我们就在每一个观测点上挖坑做了基座。基座完成后我们接着就是在桥墩顶和墩底贴上光标，至此前期工作就告一段落了。值得一提的是这次测量全站仪采用的是螺丝强制对中，与苏通大桥监测的对中方法一样。

　　（3）心得体会

　　“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”！紧张的一个多月的生产实习生活就这样结束了，一个多月的时间的确不能说是很长，可是它给我的却是永远也忘不了的经历。在这一个多月里，我接触了科研工作实验环节，又参加了现场工地实习。了解了做实验各个流程，了解测斜仪的原理，及使用方法，着重学习全站仪的原理，使用方法。复习测量学、桥梁工程等有关专业知识，主要是坐标计算，相对位移计算等，学习规范对于桥墩位移相关要求。

　　所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实践是将我以前所学的知识初步地与现实联系起来，不仅让我加深对学过知识的理解，同时也拓展了我的知识面，接触了好多有用的新名词，新术语，新仪器，也为我今后的学习和工作打下坚实的基础。在这短短的一个多月里，我除了知识上更上一层楼，而且在身体素质和意志力上也有一定的提高。实践期间有下雨天，也有高温天气，我并没有因为这些而退缩。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。


篇五：土木工程系大学生毕业实习报告

　　作为一个土木工程专业毕业的本科生，毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节，它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用，不但使我们各方面的知识系统化，而且使所学知识实践化。