铁路物资工作总结(8)

    每月月底，我部对支座及灌浆料的消耗情况进行核销，将实际用量与设计用量进行对比，分析灌浆料亏损及盈利的原因，并对发现出的问题进行记录和整改。如线下单位将锚栓孔做的过大，造成灌浆料使用数量超出，我部便及时与工程部沟通，由线下单位对超出数量进行签认，作为以后进行索赔的依据。

    3、紧密盯控，确保小型机具的合理使用

    工区各种小型设备、辅助设备数量较多，它们产生的费用也占了工区成本比较大一部分，因此，我部把对小型机具的管理工作放在了重要位置。从工区建立之初，我部就编制并出台了工具及小型机具的管理细则，从班组配置、专人管理、维修保养、损坏赔偿到以旧换新都做了详细的规定。对小型机具的严格管理减少了我部对其重复购置的可能性，减少了工区的成本投入。

    七、存在不足及今后打算

    过去的一年，在各级领导的关心和支持下，我部的管理工作取得了一些成绩，但我部人员多数是新人，经验不足，注重细节不够，有时仅靠一点热情和责任心。我部人员的素质及业务水平还需要进一步的提高，尤其是责任心和上进心需要进一步的提高，其次是对各种管理制度、标准的认识和落实情况不理想。在制度的建立健全方面还不够。项目已经接近尾声，后期对各种材料的清点，设备拆解所用小型机具及辅助用料的准备、机械备件的转场是我部的工作重点。因此，我部将上下齐心协力，认真细致做好各种材料的最后清点工作，为工程画上圆满的句号。

    最后，请各级领导对我部的物资管理工作多提宝贵的意见和建议，使我部的物资管理水平能再上一个新台阶！


篇四：2006上年半年物资供应公司工作总结

　　2006年上半年，物资供应公司全体职工认真学习贯彻党的十六届四中全会精神，紧紧围绕总公司提出的经营目标，结合自身工作，制定了今年物资供应公司的工作方针，并明确了具体工作措施。全体职工团结一致，克服重重困难，迎涨价狂潮，战资金短缺，急总公司所急，想生产所想，积极主动做好物资采购供应工作，保证了生产任务的完成。现就上半年工作总结如下：

　　一、主要经营指标完成情况

　　1、物资供应公司完成总供应额为18000万元，计划采购总成本为16800万元，实际采购总成本为17500万元。

　　2、实际存货周转天数为68天，比总公司下达指标超5天。

　　3、厂外、厂内运输费和仓库管理费发生总额为40.69，与总公司下达指标相比节约18.5万元。

　　二、经营指标完成分析

　　1、影响料差指标未完成的主要原因：今年原辅材料价格大幅上涨，特别是有色金属，如铜材价格与去年同期涨幅在90%以上，铝型材也有较大的增涨；受其影响车辆线、照明线、电缆、含铜类的电器和蓄电池等产品价格持续上涨，其中车辆线涨幅在100%；油料和化工类受国际石油价格影响，国内油料及化工原材料也有较大涨幅。如橡胶件上涨30%-50%、海棉胶条上涨20%、聚乙烯板上涨12%、胶合板、木材上涨5%-10%、油料、润滑脂、油漆及配套产品等上涨10%-15%。而降价方面只有仪表降1%、普通电焊条降2%。

　　2、存货周转天数为68天，与考核指标比较还有一定差距。主要原因：一是由于上半年总公司生产任务波动较大，产量较少相应的消耗量也减少；二是部分批量采购物资，为保证全年生产供应先行进库，增加了库存。随着总公司产量的不断增加，周转频率加快，预计到年底能达到总公司下达59天的考核目标。

　　三、以生产经营为重点，保证物料准时供应

　　（一）物资采购不确定因素增多